«Phare», planteado por el estudio de arquitectura Bureau, se desarrolla como una estructura transparente vinculada a su entorno y capaz de ofrecer diversas experiencias. La planta baja —inspirada en las construcciones del artista y arquitecto César Manrique en Lanzarote— configura un interior habitable abierto al exterior. En la parte superior se sitúa una cabina de barco compacta, también con una amplia vista hacia el entorno. El faro incorpora una linterna dinámica que puede ascender y descender mediante un sistema de guía integrado en sus pilares y en su estructura.
La construcción se apoya sobre una base rocosa sólida y mineral, firmemente anclada y estrechamente vinculada a las condiciones del paisaje. Sobre ella se eleva una estructura vertical y ligera que juega con su aparición y desaparición en el entorno, como si se desvaneciera en el cielo.

Phare por Bureau. Fotografía por Dylan Perrenoud.
Descripción del proyecto por Bureau
Pocos programas ofrecen una sustancia poética tan fuerte y evocadora como un faro. El faro es un lugar y un objeto que inspira ensoñación, la imaginación de lugares lejanos, pero también de retorno, un hito, un símbolo de seguridad tras travesías tormentosas. El faro es la encarnación misma de lo que porta, de su razón de ser: llevar y traer luz.
Este objeto unitario está inevitable y estrechamente vinculado a condiciones paisajísticas específicas, a menudo de gran belleza, ya que el faro se ubica en el límite de las masas continentales, convirtiéndose en la última —o primera— señal vertical que el viajero marítimo verá al regresar de su viaje.
El contexto del puerto de Ginebra puede no ofrecer los paisajes dramáticos que generalmente asociamos con esta silueta icónica. Por lo tanto, es en la calma del paisaje del lago Lemán donde el faro realzará esta innegable belleza. El proyecto confirma así deliberadamente su vocación como infraestructura. En cierto modo, rechaza la presencia arquitectónica figurativa, estereotipada y consolidada del icónico faro, sustituyéndola por una presencia infraestructural que contrasta con un paisaje de escollera.
El faro rinde homenaje a las estructuras hiperboloides de Vladimir Shújov, el ingeniero soviético de principios del siglo XX. El faro de Adziogol es solo una de sus numerosas exploraciones de estructuras ultraligeras de este tipo.
Esta ligereza parecía encajar a la perfección en el contexto del paseo marítimo de Ginebra. Un espejismo, una arquitectura hecha de paisaje y transparencia, donde el faro no es un objeto sino una estructura, un artefacto que juega con su aparición y desaparición, su evanescencia en el cielo. En contraste con esta ligereza vertical, se alza sobre una base sólida, mineral y anclada. Se alza, literalmente, sobre una base rocosa, una versión modificada de los bloques minerales que se encuentran por todo el puerto.
El sitio, silencioso y delicado, ofrece una oportunidad única para crear un paisaje que acentúe esta prolongación hacia el lago con un desarrollo sólido y bien ubicado que sirve de soporte a la estructura del faro. La experiencia del lugar será así multifacética y rica, tanto en el exterior como en el interior de la nueva construcción. De hecho, las tres plantas de la propuesta ofrecen diversas experiencias. En la planta baja, un espacio habitable, se encuentra una vista panorámica y un interior protegido, centrado en un amplio ventanal panorámico. Este interior evoca las mágicas construcciones del artista y arquitecto César Manrique en Lanzarote. En la cabina superior, una cabina de barco compacta y eficiente domina el lago y ofrece una vista panorámica completa.
El último elemento importante del proyecto es una linterna dinámica. La luminaria se puede subir y bajar mediante un sistema de guía integrado en los pilares y la estructura del faro. El faro ofrece así un conjunto de elementos paisajísticos y estructurales dinámicos que pueden interactuar con el lago y el puerto, con lo lejano, lo cercano y lo íntimo.