Miralles Tagliabue EMBT, en cooperación con Bordas + Peiro, han sido anunciados como ganadores entre las 5 propuestas del concurso en dos etapas organizado por la Société du Grand París, para diseñar la futura estación de metro Clichy - Montfermeil en París, Francia, una de las dos estaciones "emblemáticas" de la línea 16.

Société du Grand Paris ha adjudicado la gestión de los contratos para las líneas del Norte 14, 16 y 17 al sur del Gran Paris Express. Ingenieros y arquitectos están trabajando en el diseño de las obras de infraestructura y de las estaciones ferroviarias afectadas.
 

"Apenas unas semanas después de la autorización de inversión aprobado por nuestro consejo de supervisión, la Société du Grand Paris está llevando a cabo los estudios de los proyectos de las líneas del Norte 14, 16 y 17 al sur del Gran París Express. Una vez más este año, la adjudicación de estos contratos generará una importante actividad en las áreas de ingeniería y arquitectura, por un importe de 200 millones de euros de inversión", dice Philippe Yvin, CEO.


Para diseñar y construir las estaciones emblemáticas de estas líneas, la Société du Grand Paris eligió a Elizabeth de Portzamparc (AECDP) hasta la estación de Le Bourget RER y al equipo  formado por Miralles Tagliabue y Bordas + Peiro para la estación de Clichy-Montfermeil. El grupo al que se le asignará la estación de Saint-Denis Pleyel se conocerá a finales de octubre.

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Benedetta Tagliabue, nació en Milán (24 de junio de 1963) y se graduó en la Universidad de Venecia en 1989. En 1991 se unió al estudio de Enric Miralles, donde se convirtió en socia. Su trabajo con Miralles, con quien se casó, incluye una serie de edificios de alto perfil y proyectos en Barcelona: Parque de Diagonal Mar (1997-2002), Sede de Gas Natural (1999-2006) y el Mercado y el barrio de Santa Caterina (1996-2005 ), así como proyectos en toda Europa, incluyendo la Escuela de Música de Hamburgo (1997-2000) y el Ayuntamiento de Utrecht (1996-2000).En 1998, la asociación ganó el concurso para diseñar el nuevo edificio del Parlamento escocés, y a pesar de la muerte prematura de Miralles en el año 2000, Tagliabue tomó el liderazgo del equipo como Director del Proyecto y el Parlamento se completó con éxito en 2004, ganando varios premios.

Ganó el concurso para el nuevo diseño de Hafencity Harbor en Hamburgo, Alemania, para una estación de metro en Nápoles y para el Pabellón Español de la Expo de Shanghai 2010, entre otros.

Hoy, bajo la direcciónde Benedetta Tagliabue los trabajos de estudio Miralles-Tagliabue EMBT, con proyectos arquitectónicos, espacios abiertos, el urbanismo, la rehabilitación y exposiciones, trata de conservar el espíritu de los estudios españoles e italianos en su tradición artesanal de la arquitectura propugnando la colaboración en lugar de la especialización.

Su filosofía arquitectónica está dedicando especial atención al contexto.

Benedetta ha escrito para varias revistas de arquitectura y ha enseñado, entre otros lugares, la Universidad de Arquitectura ETSAB en Barcelona. Ha dado conferencias en muchos foros internacionales de arquitectura como, por ejemplo, el RIBA, la Asociación de Arquitectura y la Escuela Bartlett en Londres, el Instituto Berlage en Amsterdam, y en EE.UU., China y América del Sur.

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Publicado en: 8 de Octubre de 2014
Cita: "EMBT gana el concurso para el diseño de Estación de Metro en París" METALOCUS. Accedido el
<https://www.metalocus.es/es/noticias/embt-gana-el-concurso-para-el-diseno-de-estacion-de-metro-en-paris> ISSN 1139-6415
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