El camino asciende gradualmente a una altura de 10 metros y tiene 700 metros de largo con un diámetro de 100 metros, donde los ciclistas pueden circular entre las copas de los árboles, antes de descender de nuevo al suelo del bosque.
Los pilares de acero corten están situados a intervalos variables de 1, 2 y 3 metros de distancia y simbolizan los troncos rectos de los abetos, lo que garantiza que la estructura se adapte perfectamente al entorno.
Descripción del proyecto por BuroLandschap, De Gregorio & Partners
El nuevo carril bici a través de los árboles añade una experiencia única a la red de rutas ciclistas de Limburgo. Los ciclistas recorren 700 metros a lo largo de un puente para bicicletas, un doble círculo de 100 metros de diámetro, que se eleva gradualmente (pendiente del 3-4%) hasta una altura de 10 metros antes de volver a descender en el mismo gradiente, dando a ciclistas y caminantes una sensacional 360 ° experiencia.
Por el bien de la seguridad, el ciclismo es unidireccional y hay una red de alambre sutil con un pasamanos. El nuevo puente ciclista se asienta sobre una estructura de 449 columnas únicas hechas de acero desgastado para simbolizar los troncos de los pinos, por lo que toda la estructura se integra maravillosamente en su entorno.
El respeto por la flora y la fauna fue clave tanto en el diseño del puente ciclista como en su construcción en el bosque. El proyecto se implementó con la naturaleza como compañera y constituye un vínculo lógico en el "ciclo de vida" de Bosland.
Los árboles que fueron talados para despejar el espacio para el carril bici han cobrado una nueva vida al inicio de la ruta en forma de un pabellón de información hecho de los troncos de árboles reciclados apilados. Además, las coníferas todavía están representadas de manera simbólica: el nuevo puente ciclista se asienta sobre una estructura de 449 columnas únicas hechas de acero desgastado para simbolizar los troncos de los abetos, por lo que toda la estructura se integra maravillosamente en su entorno.
