"No es un puente, en realidad son dos medios puentes", aclara Laurent Ney, fundador de la consultora de ingeniería estructural con sede en Bélgica Ney & Partners. Dos pines en realidad conectan las dos mitades, pero son casi invisibles, y hay una brecha muy real de alrededor de 40 milímetros que se expande y retrae con el cambio de temperatura.
Los voladizos están hechos de acero, con piezas de pizarra local alineadas verticalmente para el pavimento. Los pasamanos están hechos de largos de roble.
Los voladizos están hechos de acero, con piezas de pizarra local alineadas verticalmente para el pavimento. Los pasamanos están hechos de largos de roble.
Descripción del proyecto por William Matthews Associates
Pasarela Tintagel
En colaboración con Ney & Partners, fuimos uno de los seis equipos preseleccionados seleccionados entre 137 participantes internacionales a los que se les pidió que produjeran un diseño para una nueva pasarela que uniera los restos del castillo de Tintagel en Cornwall.
Nuestra propuesta ganadora se basó en un concepto simple: recrear el enlace que una vez existió y llenó el vacío actual. En lugar de introducir un tercer elemento que se extiende de lado a lado, propusimos dos voladizos independientes que se extienden y tocan, casi, en el medio.
Visualmente, el enlace resalta el vacío a través de la ausencia de material en el medio del cruce. La estructura, de 4.5 m de altura donde brota de la superficie de la roca, se estrecha a un grosor de 170 mm en el centro, con una junta clara entre las mitades del continente y la isla. La estrecha brecha entre ellos representa la transición entre el continente y la isla, el presente y el pasado, lo conocido y lo desconocido, la realidad y la leyenda; todas las cosas que hacen que Tintagel sea tan especial y fascinante.
La construcción del puente comenzó a fines de 2018 y se completará en el verano de 2019.
