Vidrio reciclado para ahorrar hormigón. Puentes Darwin por Provencher_Roy
01/11/2023.
[Quebec] Canadá
metalocus, ADELA BONAS
metalocus, ADELA BONAS
El estudio de arquitectura Provencher_Roy ha sido el encargado de rehabilitar los puentes de Darwin situados en la isla de las Monjas, isla a la que se accede mediante el puente de Champlain que forma parte de la ciudad de Montreal, Quebec, en Canadá. Los puentes Darwin es encontraban en un serio estado de deterioro, acumulando charcos y generando molestias tanto a peatones, a ciclistas, como a paseantes.
Para la construcción de los nuevos puentes se ha seguido la estructura original de los mismos y se han construido mediante materiales reciclables y sostenibles, con un innovador uso del vidrio reciclado de origen local para la creación de la puzolana de vidrio esmerilado (GGP), lo que supone una nueva materialidad sostenible de origen quebequés en el campo del diseño urbano.
Para la construcción de los nuevos puentes se ha seguido la estructura original de los mismos y se han construido mediante materiales reciclables y sostenibles, con un innovador uso del vidrio reciclado de origen local para la creación de la puzolana de vidrio esmerilado (GGP), lo que supone una nueva materialidad sostenible de origen quebequés en el campo del diseño urbano.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Plano de planta. Puentes Darwin por Provencher_Roy.
Alzado. Puentes Darwin por Provencher_Roy.
Alzado y sección transversal. Puentes Darwin por Provencher_Roy.
«En la década de 1960, la urbanización de la isla se inspiró originalmente en los nuevos suburbios residenciales que surgían en los Estados Unidos. Como resultado, los barrios en configuraciones de “uva” se vincularon a rutas vehiculares urbanas. Pero junto a estas rutas duraderas hay numerosos senderos peatonales, que están separados de las carreteras y conectan zonas residenciales con parques comunitarios, como el Parque de West-Vancouver»
Jacques Rousseau, director del proyecto.
Los nuevos puentes de Darwin proyectados por el estudio de arquitectura Provencher_Roy cambian el enfoque puesto inicialmente en la movilidad con el automóvil para centrarse en actuar como lugar de encuentro de una circulación ordenada entre coches, peatones y ciclistas Con el proyecto se ha pretendido construir una solución que mejore el lenguaje arquitectónico y cumpla con las normas de seguridad y de confort.
Desde la perspectiva del peatón, se crea un espacio amable en el que aparece un jardín secreto situado entre ambos sentidos de la circulación de vehículos, desde la autopista se concibe un movimiento expresado a través de un diseño cuidado.
La nueva técnica del uso del (GGP) se consigue gracias a una investigación que ha durado 17 años en la que se integra vidrio esmerilado en infraestructuras púbicas, en colaboración con la Universidad de Sherbrooke y la Ciudad de Montreal.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Descripción del proyecto por Provencher_Roy
Ubicados en la Isla de las Monjas en Montreal, los puentes gemelos Darwin abren nuevas perspectivas arquitectónicas mediante el uso de materiales locales sostenibles. También están alineados con la visión de la Ciudad de Montreal de acelerar la transición ecológica de la ciudad y establecerse como un modelo norteamericano de movilidad sostenible.
Al reemplazar las antiguas estructuras que habían llegado al final de sus respectivas vidas, los puentes Darwin ahora permiten a peatones y ciclistas cruzar con seguridad los cuatro carriles de circulación del bulevar y entrar al Parc de West-Vancouver. El encofrado curvo y los patrones arquitectónicos redondeados de nuestro proyecto encajan perfectamente en un sitio icónico cerca del río San Lorenzo y el edificio Corot, proyectado por Ludwig Mies van der Rohe en 1967.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Integración urbana sensible
Dada la riqueza arquitectónica de la zona, se ha hecho un esfuerzo para que los puentes Darwin se integren armoniosamente en el entorno. Se eligieron formas, proporciones, materiales y tratamientos superficiales con el objetivo de proyectar estructuras elegantes, sobrias y ordenadas. Un parapeto curvo en forma de arco crea un espacio seguro a más de 4 metros de las vías de circulación, lo que da como resultado un efecto de movimiento único y elegante que abarca los 37 metros de longitud de la infraestructura.
«Durante décadas, casi todas las infraestructuras de transporte se construyeron para el uso exclusivo del automóvil. Sin embargo, el creciente número de peatones y ciclistas exige hoy que reconsideremos nuestro enfoque».
Provencher_Roy.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Sostenibilidad e innovación
La reconstrucción de los puentes de Darwin utiliza vidrio reciclado de origen local, convirtiéndose en el primero en el mundo en utilizar hormigón en polvo de vidrio, un nuevo material que incorpora vidrio reciclado molido fino. Este tipo de hormigón, también denominado puzolana de vidrio molido (GGP), sustituye el 10% del conglomerante ternario necesario por polvo de vidrio reciclado. Al utilizar GGP, ahorramos aproximadamente 40.000 kg de hormigón y utilizamos un total de casi 40.000 kg de vidrio reciclado, el equivalente a 70.000 botellas de vino. Esta innovación patentada, 100% quebequense, es el resultado de 17 años de investigación llevada a cabo por la Universidad de Sherbrooke y la Ciudad de Montreal.
Compuestos de GGP, la vida útil de los puentes Darwin se extenderá a más de 125 años, en comparación con los 75 años de una estructura de hormigón convencional. Los puentes presentan una nueva materialidad sostenible, haciendo una primicia mundial en el desarrollo urbano.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Un jardín secreto, con total seguridad.
Entre los dos carriles de los puentes, la franja central se abre y profundiza, dibujando dos arcos desde la calzada, que luego descienden hacia el carril bici. Entre los puentes se instalan complejos muros de contención geométricos prefabricados de hormigón para crear niveles revestidos de vegetación. Un extenso paisajismo de árboles, arbustos y plantas autóctonas animan los perímetros del puente y promueven la biodiversidad. De acuerdo con el enfoque naturalista de las estructuras, el paisaje alrededor de los puentes crea una atmósfera suave, acogedora y colorida. El paisajismo del sitio también fue diseñado para servir como área de humedal y jardín de lluvia para recolectar agua de escorrentía.
El camino está iluminado por la noche con luces LED de larga duración, para evitar que peatones y ciclistas experimenten la sensación de túnel.
Puentes Darwin por Provencher_Roy. Fotografía por Stéphane Brügger.
Construyendo sobre un patrimonio urbano
Los puentes Darwin dan nueva vida a la experiencia innovadora del concepto de vida urbana desarrollado en la década de 1960, al tiempo que mejoran su lenguaje, presencia física y visual dentro de un marco contemporáneo. Con este proyecto, Provencher_Roy ilustra su capacidad para establecer una continuidad entre un lenguaje arquitectónico urbano y la generación emergente.
Más información
Arquitectos
Equipo de proyecto
Civil.- SNC-Lavalin.
Estructura.- SNC-Lavalin (durabilidad del hormigón).
Iluminación.- SNC-Lavalin.
Emprendedor.- Tisseur Inc.
Paisajismo.- Provencher_Roy.
Certificación.- Candidato a la certificación Envision.
Estructura.- SNC-Lavalin (durabilidad del hormigón).
Iluminación.- SNC-Lavalin.
Emprendedor.- Tisseur Inc.
Paisajismo.- Provencher_Roy.
Certificación.- Candidato a la certificación Envision.
Cliente
Ciudad de Montréal.
Superficie
37 m².
Fechas
2021.
Localización
Montréal / Isla de las monjas, Quebec, Canadá.
Fotografía
Claude Provencher Provencher_Roy
Provencher_Roy. Claude Provencher y Michel Roy fundaron la firma Provencher_Roy, con sede en Montreal, 1983. En los años 90, la pareja reunió a dos nuevos socios en el redil, Line Belhumeur y Alain Compéra. Era la era de Pointe-à-Callière y World Trade Center Montréal, dos proyectos emblemáticos que establecieron a la firma como una fuerza en la arquitectura canadiense.
A comienzos del milenio, el grupo multidisciplinar se estableció con la incorporación de un líder de diseño de interiores, la firma Moureaux Hauspy + Associés, que se convirtió en Provencher_Roy Interior Design. Para profundizar el compromiso de la empresa con el desarrollo sostenible, Claude Bourbeau, un arquitecto experto en la materia, se unió a Provencher_Roy en 2005 como socio. Cinco años después, en un intento por darle un impulso al grupo, se nombraron ocho nuevos socios.
En los años siguientes, la oferta integrada de Provencher_ Roy ha consistido en servicios multidisciplinarios y complementarios en arquitectura, planificación urbana, diseño urbano y arquitectura del paisaje, diseño de interiores, desarrollo sostenible y diseño gráfico.
En 2017, en sintonía con el cambio realizado años antes para garantizar el crecimiento del grupo en el futuro invirtiendo en una nueva generación de personas talentosas y dinámicas, Provencher_Roy anunció el nombramiento de 14 nuevos socios.
En abril de 2018, la firma da la bienvenida a un nuevo socio, BBBL (Birtz Bastien Beaudoin Laforest architectes). Esta adquisición hizo posible un grupo excepcional de experiencia en los sectores de salud, investigación y educación primaria, secundaria y superior.
La firma reúne a casi 350 profesionales apasionados que trabajan en todas las áreas del entorno construido. En los últimos años, la firma ha tenido un tremendo impacto en las ciudades canadienses, particularmente en Montreal, a través de una combinación de proyectos contemporáneos y la rehabilitación de edificios emblemáticos, ejemplos recientes son el Museo de Bellas Artes de Montreal y el Hotel Ritz-Carlton.
Trabajando en el sector institucional, pero también en los campos de la ciencia, la educación y el transporte, Provencher_Roy participó en la construcción del nuevo Puente Champlain, la restauración de la Terminal Marítima Internacional de Iberville y el Muelle Alexandra, y la construcción de Îlot Balmoral , un edificio emblemático en el Quartier des spectacles de Montreal.
Nombrado Estudio de Arquitectura del Año en 2015 por el Royal Architecture Institute of Canada (RAIC), Provencher_Roy ha obtenido numerosos premios por sus logros.
A comienzos del milenio, el grupo multidisciplinar se estableció con la incorporación de un líder de diseño de interiores, la firma Moureaux Hauspy + Associés, que se convirtió en Provencher_Roy Interior Design. Para profundizar el compromiso de la empresa con el desarrollo sostenible, Claude Bourbeau, un arquitecto experto en la materia, se unió a Provencher_Roy en 2005 como socio. Cinco años después, en un intento por darle un impulso al grupo, se nombraron ocho nuevos socios.
En los años siguientes, la oferta integrada de Provencher_ Roy ha consistido en servicios multidisciplinarios y complementarios en arquitectura, planificación urbana, diseño urbano y arquitectura del paisaje, diseño de interiores, desarrollo sostenible y diseño gráfico.
En 2017, en sintonía con el cambio realizado años antes para garantizar el crecimiento del grupo en el futuro invirtiendo en una nueva generación de personas talentosas y dinámicas, Provencher_Roy anunció el nombramiento de 14 nuevos socios.
En abril de 2018, la firma da la bienvenida a un nuevo socio, BBBL (Birtz Bastien Beaudoin Laforest architectes). Esta adquisición hizo posible un grupo excepcional de experiencia en los sectores de salud, investigación y educación primaria, secundaria y superior.
La firma reúne a casi 350 profesionales apasionados que trabajan en todas las áreas del entorno construido. En los últimos años, la firma ha tenido un tremendo impacto en las ciudades canadienses, particularmente en Montreal, a través de una combinación de proyectos contemporáneos y la rehabilitación de edificios emblemáticos, ejemplos recientes son el Museo de Bellas Artes de Montreal y el Hotel Ritz-Carlton.
Trabajando en el sector institucional, pero también en los campos de la ciencia, la educación y el transporte, Provencher_Roy participó en la construcción del nuevo Puente Champlain, la restauración de la Terminal Marítima Internacional de Iberville y el Muelle Alexandra, y la construcción de Îlot Balmoral , un edificio emblemático en el Quartier des spectacles de Montreal.
Nombrado Estudio de Arquitectura del Año en 2015 por el Royal Architecture Institute of Canada (RAIC), Provencher_Roy ha obtenido numerosos premios por sus logros.
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