Desde 2011, un teleférico conecta el centro de la ciudad de Coblenza con la fortaleza de Ehrenbreitstein, al otro lado del Rin. Originalmente ideado como una estructura temporal para la Exposición Federal de Horticultura, la intención es que este popular medio de transporte ecológico funcione de forma permanente. La ubicación en un contexto histórico sensible y los requisitos técnicos hicieron necesario un a reformulación de las estaciones. En el concurso de arquitectura organizado por el operador del teleférico, Snøhetta ganó con la propuesta para las estaciones del valle y de la montaña, que forman un «par cohesivo» y reaccionan de forma sensible a sus contextos respectivos.
La formalización de las estaciones busca integrarse respetuosamente en el contexto histórico sin renunciar a su imagen contemporánea. «El proyecto muestra sobriedad dentro del Patrimonio Mundial sin perder nada de su significado arquitectónico», afirmó el jurado. «La elegante forma del tejado crea una referencia de proyecto a la Iglesia de San Cástor».
Estación de teleférico por Snøhetta. Visualización por Snøhetta.
La cubierta metálica del tejado está sostenida por una estructura de madera que reposa sobre columnas de hormigón en forma de V. Las tejas metálicas del tejado se inspiran en los motivos tradicionales de fachadas y tejados de la ciudad, mientras que las columnas de hormigón suavemente esculpidas recuerdan a la mampostería abovedada de la iglesia y a la mampostería tradicional a lo largo del río. Los sutiles colores verdes y el brillo del revestimiento metálico continúan los reflejos y el juego de luces y sombras a lo largo del río y la ribera arbolada. La forma curva de la estación refuerza este sutil efecto. El espacio abierto de la estación se integra en el paisaje del paseo del Rin.
Un tejado metálico común, suavemente biselado, también cubre las instalaciones técnicas de la estación de montaña. Las formas estoicas y robustas crean un vínculo con la fortaleza de Ehrenbreitstein. Esbeltas columnas sostienen la construcción de madera con revestimiento de metal, cuyos colores más cálidos hacen referencia a los tonos terrosos de las paredes de la fortaleza. Un tejado "volante" delante de la estación abarca el quiosco, la taquilla y las salas técnicas, integra un árbol existente y crea una zona de espera protegida. La estación y el tejado en voladizo enfatizan la clara horizontalidad del paisaje histórico frente a la fortaleza. Al igual que en la estación inferior, todas las instalaciones técnicas del teleférico se mantendrán en la estación superior y se complementarán con instalaciones para el funcionamiento permanente.
«El paisaje cultural y la identidad del valle del Alto Rin Medio se caracterizan por siglos de intervención humana. Las nuevas estaciones forman parte de este contexto natural y cultural y con nuestro diseño continuamos el diálogo con el importante paisaje cultural de Coblenza.»
Patrick Lüth, socio de Snøhetta y director general del estudio de Innsbruck.
