El edificio de Saarinen se ha convertido en uno de los elementos a proteger más importantes de Estados Unidos tras su declaración de conservación en 2003. El siguiente recorrido todo un lujo poder volver a verlo.

La terminal de Eero Saarinen de 1962, en el aeropuerto de John F. Kennedy, fue ya publicada en un artículo en METALOCUS con fotografías de Connie Zho en noviembre del año pasado, ahora, en junio de 2015, mientras el personal de un equipo de escaneo digital (formado por la conservadora Lori Walters y su equipo en ChronoPoints) estaba trabajando para grabar cada detalle de la terminal de Eero Saarinen y hacer un modelo digital 3D, Curbed NY envió al fotógrafo Max Touhey para documentar el proceso y capturar el edificio cerrado al público justo antes de su transformación en un hotel boutique.

Es un lugar especial para fotógrafos, los amantes de la arquitectura y el diseño de mediados del siglo pasado. Touhey dijo de su experiencia en las tomas y filmación.-

Incluso cuando estoy muy emocionado de filmar un espacio, si se produce demasiada expectación la emoción no sobrepasa un determinado nivel. Pero con la TWA es diferente. Puedes estar en 100 lugares diferentes y aún así estar emocinado. La interacción de las curvas es realmente fascinante y cambia dramáticamente dependiendo desde donde estés mirando. Una de mis tomas preferidas es el afilado angulo formado por dos lados de la "passion pit", dos formas aerodinámicas en un mar de curvas. ¡Casi podía oír un avión despegando! Ahora voy a tener que ver qué recuerdan mis padres de sus días por la TWA cuando les enseñe las imágenes.

En 2014, escribí acerca de mi experiencia en el uso de la terminal durante un viaje a Los Ángeles.-

Es uno de los iconos más famosos de la modernidad de mediados del siglo XX, la terminal de la TWA, cuidadosamente restaurado durante los últimos seis años, está catalógado en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE.UU.

Una de las últimas veces que tuve la oportunidad de pasar por la terminal de la TWA fue en 1998 camino de LA, había perdido el vuelo después de estar esperando en una interminable cola y de haber llegado al aeropuerto desde Manhattan en el tranquilo Subway, recorriendo toda la ciudad de madrugada desde mi hotel en la 109. La azafata que me atendió, fue extremadamente amable (ahora las líneas Lowcost, entre sus recortes para abaratar también han reducido la amabilidad) y pude coger el siguiente vuelo para Los Ángeles. Después regresaría y volvería a pasar por ella, siempre mirando de reojo, pensando que aquella era un sitio especial, pero creyendo que era atemporal.

José Juan Barba

 

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Eero Saarinen (Rantasalmi, Finlandia, 1910 - Bloomfield Hills, Estados Unidos, 1961), arquitecto de origen finlandés pero que desarrolló toda su actividad en Estados Unidos, país al que se trasladó a los trece años de edad (1923). Estudió escultura en la Academia de la Grand Chaumiére de París en 1929 y arquitectura en la Universidad de Yale entre 1930 y 1934. 

En sus primeros años de trayectoria profesional, Eero Saarinen trabajó en el estudio de su padre, el también conocido arquitecto Eliel Saarinen, del que se hizo socio en 1941 junto con J. Robert Swanson. En esta época fue también profesor de arquitectura en la Academia de Arte Cranbrook.

Tras la muerte de su padre en 1950, Saarinen abrió su propio estudio en Birmingham (Alabama) bajo el nombre de Eero Saarinen & Associates. Entre sus obras más conocidas se encuentran el centro de General Motors, en Michigan; el Gateway Arch, en San Luis; la TWA del aeropuerto John F. Kennedy, en Nueva York; y el pabellón de hockey de la Universidad de Yale.

Otra faceta profesional de Eero Saarinen es su actividad como diseñador de mobiliario, creando conocidas piezas. 
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Max Touhey es un fotógrafo de arquitectura e interiores que vive en Nueva York trabajando con arquitectos, diseñadores y constructores de y fuera de la ciudad. Su verdadera pasión es la ciudad de Nueva York y Curbed NY le ha permitido fotografiar los lugares más interesantes de Nueva York. La TWA Terminal de Eero Saarinen es su mejor y más reciente trabajo.

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José Juan Barba (1964). Arquitecto por la ETSA Madrid (1991). Doctor Arquitecto por la ETSA de Madrid, sobresaliente «Cum laude» por su tesis «Invenciones: Nueva York vs. Rem Koolhaas, Bernard Tschumi, Piranesi» (2004). Mención especial en los premios nacionales de terminación de estudios (1991). Asesor de diferentes ONG hasta 1997. Funda su estudio en Madrid en 1992 (www.josejuanbarba.com).

Es crítico de arquitectura y director de la revista METALOCUS desde 1999. Desde el año 1998 dirige la Revista Internacional de Arquitectura METALOCUS (bilingüe, español/inglés), premiada nacional e internacionalmente en varias ocasiones.

Profesor Titular en la Universidad de Alcalá, responsable de la línea de proyectos del Máster Habilitante «Arquitectura y Ciudad», responsable de varias asignaturas de Teoría y Crítica, responsable del área de Urbanística del Departamento de Arquitectura y miembro del grupo de investigación de la UAH Arquitectura, Historia, Ciudad y Paisaje - Architecture, History, City, and Landscape. Invitado a diferentes foros de arquitectura y urbanismo como el II Foro de Ciudades Mexicanas Patrimonio de la Humanidad. El desarrollo urbano, historia y modernidad, organizado por el Comité Panamericano de Desarrollo Urbano y Patrimonio Histórico, o el FORO MUNDIAL DE DESARROLLO URBANO (FMDU) celebrado en la ciudad de Culiacán, Sinaloa, México, o invitado a las Jornadas Internacionales de Arquitectura y Urbanismo desde la perspectiva de las arquitectas, así como invitado en diferentes universidades nacionales e internacionales (National Building Museum, Washington, DC; Roma TRE; Politécnico de Milán; Università Degli Studi di Genova; UPMF Grenoble; ETSA Madrid; ETSA Barcelona; U. Thesaly Volos; UNAM México; Facultad de Arquitectura de Montevideo; Escuela de Arquitectura de Medellín; Escuela de Arquitectura de Ecuador; Universidad Iberoamericana México; IE School; U. Alicante; U. Europea Madrid; UCJC Madrid; ESARQ-U.I.C. Barcelona; o en las Escuelas de Arquitectura de Zaragoza, Valladolid, Málaga, Granada, Sevilla, A Coruña...).

Posee una amplia experiencia profesional en temas de arquitectura y planeamiento urbano, acondicionamiento paisajístico y recuperación del territorio. Ha recibido por ello numerosos premios, entre ellos el Primer Premio de «Gran Vía Posible» por Delirious Gran Vía, Madrid; además, por el Centro de Interpretación de los Ríos (Zamora), premiado y expuesto en el «World Architecture Festival» (Barcelona 2008), por el Parque de Santa Bárbara (Toledo); el Premio Erich Degner de Arquitectura 1995 promovido por la Fundación BBVA; y su proyecto para el Centro de Día de Mayores recogido en el volumen 3 de la Guía de Arquitectura de Madrid del COAM (2007). Su obra se ha publicado en numerosos libros y revistas nacionales e internacionales.

Ha sido también Maître de Conférences, IUG-UPMF Grenoble, 2013-14, en plaza ganada por concurso europeo. Su trabajo se ha publicado internacionalmente. Es miembro habitual en los jurados académicos y, entre otros, del concurso para la editorial de la revista Quaderns (2011), seleccionador de los Premios Mies van der Rohe (2007-2026), o jurado de EUROPAN13 España (2015-16), TRANSFER, Zurich (2019), y fue invitado para participar en la Biennale di Venezia 2016 como parte de la exposición «Spaces of Exception / Spazi d'Eccezione».

Ha publicado varios libros: en 2024, «The Dark Line. michele&miquel, dA Vision Design»; 2020, «CONGRESO ANYWAY. La ciudad de las ciudades»; en 2016, «#Positions»; y en 2015, «Invenciones: Nueva York vs. Rem Koolhaas, Bernard Tschumi, Piranesi». Y ha participado en otros como «Espacio público Gran Vía. La Ciudad del Turismo» (2020), «Spaces of Exception / Spazi d'Eccezione» (2016), «La mansana de la discordia» (2015), «Arquitectura Contemporánea de Japón: Nuevos territorios» (2015), o capítulos de numerosos libros entre los que cabe destacar: Arquitectas un reto profesional (2009), Arquitecturas S. XXI (2007), Ruta de la Plata, Nuevos conquistadores del espacio (2019), La ciudad del Turismo (2020) ...

Algunos premios ganados:
•    «PIERRE VAGO» ICAC. Premio del International Committee of Art Critics, Londres, 2005.
•    «PANAYIOTI MIXELI AWARD». SADAS-PEA, premio a la difusión de la arquitectura, Atenas, 2005.
•    «SANTIAGO AMÓN» AWARD, premio a la difusión de la arquitectura. Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, 2000.
•    Premio FAD 07 Intervenciones Efímeras. Primer Premio. Exposición «M.C. Escher». Arquin-Fad.  Barcelona, 2007.
•    World Architecture Festival. Centro de Investigación e Interpretación de los Ríos. Tera, Esla y Órbigo. Finalista. Barcelona, 2008.
•    GRAN VÍA POSIBLE. Primer premio. “Delirious Gran Vía”. Madrid, 2010.
•    REFORMA DE ENTORNO DEL RÍO SEGURA. Premio. Murcia, 2010.

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Publicado en: 20 de Agosto de 2015
Cita:
metalocus, JOSÉ JUAN BARBA
"Terminal de la TWA de Saarinen por Max Touhey" METALOCUS. Accedido el
<https://www.metalocus.es/es/noticias/terminal-de-la-twa-de-saarinen-por-max-touhey> ISSN 1139-6415
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